Kandevõime mõõtmised
Teede projekteerimine ja planeerimine
Uurimis- ja arendustööd
Muud konsultatsioonid
Liiklusuuringud
Katendite projekteerimine teedele ja tänavatele
Viimased artiklid
Kõrvaltänavad ja parkimine
Täna kirjutatakse detailplaneeringutesse sisse, et parkimine lahendada oma krundil ning Linnatänavate standard näeb ette reeglina kolme auto parkimise võimaluse eramukrundil.
Alused ja materjalid
Teekonstruktsioon koosneb katendist ja muldkehast. Katend omakorda kattest ja alusest. Alus ise on ülakiht ehk kandevkiht, mis võib olla nii
Sillutisart
Sillutiskattest ja veidi laiemalt tänavakatenditest Kirjutama ja lahendusi otsima on ajendanud viimase viie aasta juhtumised, millest osa tuleks liigitada kobarkäkkide
Eratee ja avalik kasutus
Erateed avalikus teedevõrgus Esmalt tuleks küsida, kuidas on juhtunud nii, et avaliku funktsiooniga tee on erakätes. Põhimõtteliselt saab eristada viit
Probleemid tee-ehituses – mustad augud katendis ja eelarves
Katendeid projekteerime üle 40 aastat vana metoodika alusel (BCH 46-83), mida ei ole võimalik kohandada tänastele koormustele. Projekteerimisnorm on uuendatud
Hetkeseis 60-tonni teemas
Ülekoormus – kaalupunktide info näitas ca 30% ülekaalulisi autoronge. Teljekoormus kuni 25 tonni ja viieteljeline kallur kuni 85 tonni. Selle
T-Konsult OÜ
- riho@t-konsult.ee
- (+372) 5336 5546
- ain@t-konsult.ee
- (+372) 517 1055
- Reg. 12878340
-
Treiali tee 2, Peetri
(külastaja: parkla ja sissepääsud A, B maja taga, 2 korrus - 205)