Ehitusinseneri kutse – piirid või piiritus? (lühiversioon)

Artikkel on kirjutatud Ehitaja/Ehitusuudised väljaandele Ehitusinseneride kutsekvalifikatsiooni süsteemi idee võib hea olla, kuid teostus lonkab, kirjutab Tallinna Tehnikaülikooli teetehnika lektor ja volitatud teedeinsener (tase 8) Ain Kendra. aastal asendati Ehitusseadustiku vastuvõtmisega senine Teeseadus. Kuni aastani 2014 andis Maanteeamet välja teehoiutööde tegevuslubasid, edasi mindi üle kutsekvalifikatsiooni süsteemile, mis peaks kogu Euroopa Liidus olema ühetaoline. Võtame mured […]

Ehitusinseneri kutse – piirid või piiritus? (lühiversioon) Loe edasi »

ENG – why this forum and for whom

To establish and keep contacts between engineers around the world, who are dealing with pavement issues. Main target – joint platform to exchange experiences on use of LWD (lightweight deflectometer) technology, in particular, on Danish school. If someone knows more, let colleagues know. On quality control, on pavement diagnostics etc. Maybe some statistics also. Expecting

ENG – why this forum and for whom Loe edasi »

Artikkel – Soome normid ja katendi projekteerimine

Miks me üldse Soome normidest räägime? Eesti kehtiv katendite projekteerimise regulatsioon tugineb NL 1983 juhisele ning sellel on palju puudusi. Ei ole Soome juhis ka ideaalne, kuid nii mõneski on ta selgem ja konkreetsem. Maanteede projekteerimisnormi (MTM määrus 106) järgi tohib tellija nõusolekul kasutada teiste Euroopa riikide, sh Soome, norme ja juhendeid. Nüüd on muudetud

Artikkel – Soome normid ja katendi projekteerimine Loe edasi »

Scroll to Top