4% põikkalle muldkehal

Määrus 71 (TPN) ei reguleeri enam teekonstruktsiooni siseseid kaldeid, asfaltkattel kasutatakse põikkallet 2,5% kui tegemist ei ole viraažiga.  Määruses 106 (TPN kuni 2023) punktis 3.3 (7) oli viide, et “muldkeha pealispinna põikkalle peab üldjuhul olema 4%”. Ajal, kus liivakiht kuulus katendi koosseisu, oli see nõue adekvaatne ning liivakihiga sai katte põikkaldest üle minna muldkeha pinna põikkaldele. Täna loetakse liivakiht muldkeha ülakihiks ning seetõttu ei peaks automaatselt nõudma muldkeha pinnalt vana normi kohast muldkeha põikkallet. Seda enam, et kalde muutmine killustikukihi muutuva paksusega on mõttetult kallis.

Ka teede projekteerimisjuhendis (TPJ, 2025) ei ole määratletud muldkeha põikkalde nõudeid (viidatakse et konstruktsiooni osa lahendatakse detailsemates valdkonna juhendites).

Alates 2022 algusest (M106) on dreenkiht vajalik vaid erijuhul, reeglina täidab dreenkihi funktsiooni killustikalus kuid sellele ei tohi rakendada dreenkihi erinõudeid, välja arvatud juhul, kui dreenkihi vajalikkus tuleneb teekonstruktsioonis esinevast vettpidavast kihist mis paikneb konstruktsioonis liiga kõrgel (tüüpiliseks näiteks on vahetult paepealsele pinnale tee ehitamine või ka olemasoleva tee kõrguslik tõstmine nii, et vana konstruktsiooni veetihe kiht jääb alla piisavalt kõrgele).

Muldkeha projekteerimisjuhendis (2020) on punkt 8.5 “Dreeniva täitepinnase paigaldamisel mittedreenivale kihile peab allasuval kihil olema kalle teljest servade poole vähemalt 4%. Mittedreeniva kihi paigaldamisel dreenivale (näiteks kapillaarniiskuse eest kaitsvale kihile mulde allosas) ehitatakse kokkupuutepind horisontaalsena.”

See punkt ei rakendu killustikaluse alapinna ehk muldkeha pealispinna suhtes ka seetõttu, et katendi killustikukihti ei saa reeglina lugeda dreenivaks täitepinnaseks. Killustikukiht ei ole muldkeha osa ega täitepinnas. On mõistetav, et 2020 juhendi koostamise ajal oli ees ka M106 tollal kehtinud tekst mis kohustas rakendusreeglid detailiseerima, kuid tänaseks on norm ehk regulatiivne raamistik muutunud ja see punkt pole enam adekvaatne.

T-Konsult OÜ